~轉載自聯合新聞網 2009/07/27 ~
效率管理與時間管理為一體兩面,希望能夠產生傲人工作績效,必須二者同時兼顧。
「摩爾定律」是半導體業界中一個重要的定律,由英特爾公司的創辦人之一摩爾所創。
這個定律指出:一個半導體晶片所能容納的電晶體數量,將以每隔18個月的速度倍增。
英特爾為了使公司能如「摩爾定律」般的迅速發展,建立了一套「結果導向」的思考與管理模式,讓全體員工更能積極利用時間,並有效提高工作效率。
英特爾的摩爾定律告訴我們:科技的競爭是人與時間的激烈競賽。該公司的「結果導向」思維也啟發個人時間管理的重要概念。
希望提高自身工作效率及時間管理能力的上班族,請參考以下的「T」、「I」、「M」、「E」四字訣。
「T」、「I」、「M」、「E」分別代表Target(目標)、Instruction(引導)、Management(管理)、及Execution(執行)。
Target:時間的目標需要確立
忙碌的上班族,可以用的時間永遠都不夠。在有限的時間裡,勢必無法完成所有的事情。自己必須依當時的狀況及環境,選擇對自己最有意義及最有價值的事做為第一優先目標,讓自己在有限的時間裡,以完成該目標為第一要務。目標確立後,就應將大部分資源投資及分配在該目標上。
Instruction:時間的引導需要計畫
時間的目標確立後,第二步驟則要精確引導自己去使用可分配的時間,並且詳列時間的計畫日程。計畫表中須列出預期完成的事項,並且規劃該事項預定的執行時間。另外須設有考核點的檢查項目,讓自己於工作一段時日之後,檢查一下目前的工作成效,以調整工作的速度。
考核點的項目可如英特爾公司的「結果導向」思維一般,考核內容應該具體化且數量化。
Management:時間的應用需要管理
擬妥工作計畫之後,第三步驟在於管理自己的時間。時間管理的重要原則在於:積極增加自己可用的時間,有效提升時間的應用效率,減少不必要的時間浪費,維持利用時間的好心情。時間虛無飄渺,與其說是管理時間,不如說是管理使用時間的我們本身。如何讓自己的心可定可靜,可在最短的時間內,發揮工作的最大成效。
Execution:時間的計畫需要執行
執行計畫需要耐力與毅力,不要中途輕易放棄原訂的計畫。依照計畫學習及工作的人,比較容易掌握自己的工作狀態,也較容易建立自信心,並獲得成就感。腳踏實地式的耕耘,徹底執行自己擬定的計畫,必可收穫甜美的成果。
「T」、「I」、「M」、「E」四字訣中最重要的是T-Target。堅持自己的理想,每天朝向設定工作目標邁進的人,必可提早達成自己的設定目標!
(作者呂宗昕是台大化工系教授)
Sue's Kaleidoscope
~疏子的寰宇遊踪~
人生幾何 , 對酒當歌 ; 譬如朝露 , 去日苦多 !
短歌行--曹丕
Tuesday, August 4, 2009
Friday, July 24, 2009
可愛島之旅day 1
唉, 總算懶病稍瘉, 可以動手寫一下旅行心得了.
2009.7.8. 早上10:00 從爾灣家中出發, 因為班機從洛杉磯機場預定下午1:45起飛. 我與登子相約在機場見. 非常順利的約於11:20到達機場, 但是一到checkin 的counter時, 非常驚訝的, 擠滿了旅客. 不是說recesstion 嗎? 怎麼旅遊的人還是那麼多? 好不容易透過機器checkin, 安檢前排滿了好幾圈的人龍. 還好我們還有2個多鐘頭, 真是慶幸提早到機場. 等到我們過了安檢已是快要一點了. 我們快速到達gate等候登機. 通常30分鐘前會開始登機. 但是..有些不對勁, 已經1:25分還沒有開始登機. 這時廣播响起, what? 班機延到3:45分, 因為機械問題! 所以Airline 開始發午餐券以安撫旅客. 我們各領了7美元的餐券, 然後先去餵飽我們的五臟廟. 到了food court發現, 7美元還不夠買1份含飲料的簡便午餐呢? 不知可不可以抗議呀!
飯後回到登機門等待, 快2:30的時候, 廣播又來了, 確定飛機無法起飛, 必須等另一班飛機從Honolulu飛來, 起飛時間改成晚上10:30. 預定到達時間約是淩晨1:40. 天啊, 我們要呆在機場8個半鐘頭. 我開始考慮是不是離開機場晚上再來, 後來登子反對. 因為太麻煩了, 所以只好等了, 原本我們應該下午4:32就到達可愛島的, 離日落還有2-3個鐘頭可以淌洋在沙灘上的. Delta Airline 又各發了7美元的晚餐券和50元的credit receipt. 但是一寸光陰一寸金, 不是嗎? 我開始懷疑今晚可否上飛機了.
終於, 10:30分飛機起飛了. 到達可愛島約1:10分, Delta 已幫忙通知租車公司飛機delay所以租車公司會等我們. 租車公司的checkin 小姐非常nice and freindly 問候我們, 是否為慶祝登子的生日而來, 登子回答並開玩笑說是否生日可優待升級到敞篷跑車. 沒想到辦完手續, 她真的給了我們驚喜-一輛2010年分的Mustang Converable 正在parting lot 等著我們, 並預祝我們假期愉快. 雖然5天4夜的假期的第一天是由枯等機場開始, 但是却是驚喜結束, 所以首日還是不錯的....
2009.7.8. 早上10:00 從爾灣家中出發, 因為班機從洛杉磯機場預定下午1:45起飛. 我與登子相約在機場見. 非常順利的約於11:20到達機場, 但是一到checkin 的counter時, 非常驚訝的, 擠滿了旅客. 不是說recesstion 嗎? 怎麼旅遊的人還是那麼多? 好不容易透過機器checkin, 安檢前排滿了好幾圈的人龍. 還好我們還有2個多鐘頭, 真是慶幸提早到機場. 等到我們過了安檢已是快要一點了. 我們快速到達gate等候登機. 通常30分鐘前會開始登機. 但是..有些不對勁, 已經1:25分還沒有開始登機. 這時廣播响起, what? 班機延到3:45分, 因為機械問題! 所以Airline 開始發午餐券以安撫旅客. 我們各領了7美元的餐券, 然後先去餵飽我們的五臟廟. 到了food court發現, 7美元還不夠買1份含飲料的簡便午餐呢? 不知可不可以抗議呀!
飯後回到登機門等待, 快2:30的時候, 廣播又來了, 確定飛機無法起飛, 必須等另一班飛機從Honolulu飛來, 起飛時間改成晚上10:30. 預定到達時間約是淩晨1:40. 天啊, 我們要呆在機場8個半鐘頭. 我開始考慮是不是離開機場晚上再來, 後來登子反對. 因為太麻煩了, 所以只好等了, 原本我們應該下午4:32就到達可愛島的, 離日落還有2-3個鐘頭可以淌洋在沙灘上的. Delta Airline 又各發了7美元的晚餐券和50元的credit receipt. 但是一寸光陰一寸金, 不是嗎? 我開始懷疑今晚可否上飛機了.
終於, 10:30分飛機起飛了. 到達可愛島約1:10分, Delta 已幫忙通知租車公司飛機delay所以租車公司會等我們. 租車公司的checkin 小姐非常nice and freindly 問候我們, 是否為慶祝登子的生日而來, 登子回答並開玩笑說是否生日可優待升級到敞篷跑車. 沒想到辦完手續, 她真的給了我們驚喜-一輛2010年分的Mustang Converable 正在parting lot 等著我們, 並預祝我們假期愉快. 雖然5天4夜的假期的第一天是由枯等機場開始, 但是却是驚喜結束, 所以首日還是不錯的....
Tuesday, July 14, 2009
Sunday, June 28, 2009
我最欣賞和敬佩的人-彭蒙惠老師

今日在聯合新聞網中讀到台灣人物一欄, 介紹彭蒙惠老師. 忽然想起幾年前讀過她的傳記-"愛是一生的堅持". 是怎樣的愛可以讓一個12歲的小女孩立志到中國宣教? 而這個堅持從21歲開始一直堅持到她的一生, . 穿越海洋, 穿越了時空, 這個"堅持"也早就過了一甲子了. 當時隨手讀起的傳記, 却使我徹夜無眠, 讀完熱淚盈眶. 如今又讀到她給年輕人的忠告. 真是發人深省. 貼文如下, 願與所有好友共勉.
**************
12歲的承諾 21歲上了船
那是十二歲那年的夏令營,講道的牧師問:「有誰願意去中國宣教?」只有一隻小手舉得高高的,那是桃樂絲.布容 (Doris Brougham) --彭蒙惠的英文名字。
十二歲孩子的承諾,當場沒有大人當真;彭蒙惠卻一生持守:「因為我舉手,上帝看見了呀。」
近十年後,她果真從老家西雅圖搭上開往中國的慢船,六周後抵達國共內戰中的上海。
當廿一歲的彭蒙惠上了船,送行的父親突然在岸上對女兒大喊:「孩子,你現在下船還來得及!」空中一架小飛機繞著港口盤旋,那是她三哥,他曾說,會向服役的單位借架小飛機為妹妹送行。
彭蒙惠淡淡地說,從那天大船啟航,她再沒有見過父母。離開家兩年後,在香港接到電報,父親意外過世,美國政府也希望戰火中的宣教士全部撤退,但母親叮嚀她:「你不要回來,按照計畫去福爾摩沙,我會去看你。」
但這個承諾來不及實現,來到台灣的彭蒙惠,隔年接到母親的噩耗。
那幾乎是彭蒙惠一生最難受的時光。隻身在異鄉,失去雙親,什麼是孤單,她懂了;什麼是心碎,她也懂了。
在花蓮日式舊房子裡,她不想讓人看見她的痛苦,拉開放棉被櫃子的木門,將自己藏在櫃子裡放聲痛哭。朋友說,我們常以為彭蒙惠什麼都做得來,忘了她也只是個遠離故鄉的女孩。
因為上帝之約 彭蒙惠放棄那個男孩
廿歲的彭蒙惠,由家鄉西雅圖辛普森聖經學院畢業,進入華盛頓大學修習一年的遠東課程和中文,為成為宣教士裝備自己。
照片中巧笑的少女有金黃鬈髮和碧藍眼眸,當然,吸引許多男孩的目光。但那時喚作「桃樂絲」的女孩另有想法,只要有人輕叩心扉,她就會老實說:「我很快就要去中國宣教了,你要跟我去嗎?」
在她看來,生命中的優先次序早就定了:和上帝的約定最大,其餘的,包括愛情,都可以捨棄。
在廿歲那年,桃樂絲遇見吉姆,是少數在她心中駐足的男孩。「他可以說六國語言,而且也想到中國傳教。」兩人的目光望向未來有一致的方向,多麼難得。
只是,一年後吉姆終究無法和她一起成行,她只好隻身上路。為了讓彼此自由,兩人約定不再聯絡。到了中國一年後,她卻輾轉收到吉姆的信,告訴她「如果你願意,我們還是可以繼續……」。
他還是想念她的,這封信讓已在中國戰火中逃難三次的彭蒙惠備受安慰,「信封上蓋滿郵戳,它流浪了一年才到我手裡」,彭蒙惠說,隔著半個地球、一場戰爭的距離,連信件都可能丟失,更何況是多變的感情?這次是她做了決定,把米白色的信收進抽屜深處。
常有人問她:「為了宣教,你沒有結婚喔?」她回答:「是,我也沒有離婚。」
音樂是少年彭蒙惠的最愛。打從中學她就是學校樂團的首席小喇叭手,經營拖車生意的父親,有天收到客戶以一把薩克斯風抵帳,成了她擁有的第一把樂器。
小喇叭、薩克斯風和法國號,都是她的拿手。十五歲時,紐約伊斯特曼音樂學院願提供全額獎學金。全西雅圖只有兩個名額,彭蒙惠躍躍欲試。「終於可以接受正統音樂教育了」,她真心愛音樂,到中國去的心願幾乎動搖。
怎麼辦?彭蒙惠回想,這很簡單,將決定都和「到中國宣教」的承諾比一比、量一量:到中國是往西走,但音樂學院是在東岸,「和中國是相反方向,我怎麼能去?」在眾人惋惜中,她放棄獎學金。至今不曾後悔。
多年後,彭蒙惠應邀在台灣藝術大學教授銅管樂器,轟動程度不輸她的英文廣播哩。
幸好,上帝送給台灣的彭蒙惠是這樣的人──堅信「人不能只想到自己,更要想別人的需要」。彭蒙惠不斷強調這句話,這似是她一生行事的圭臬。再困難的境地,她也能自得其樂,當年到中國的第一個生日,她決心要給自己一點鼓勵,在蘭州的狂風沙中騎著鐵馬尋找她思念的家鄉滋味:冰淇淋。竟然真被她找著了。
對往事的諸多艱難,她都已淡忘,只記得初來台灣時的燠熱,日式房子充當廣播節目錄音室,「太熱了,要關門錄音,我只好穿泳衣錄。」一錄好,她馬上和原住民孩子從岩石跳入溪流裡,涼快。
當年努力發展出口的台灣,需要英文教育,彭蒙惠說,台灣需要什麼,她就做什麼。一九六二年,「空中英語教室」正式發聲;大作家林語堂對她的發音大表讚賞,邀她合作錄製了中學英語教科書,更奠定她在台灣英語教育的地位。
直到如今,她仍是「空英」的靈魂人物,她的桌上、櫃上堆滿各式新知,全是彭蒙惠讀過、圈選過的,會放在銷售近六十萬份的「空中英語教室」雜誌上。文章實用、逗趣,又有傳教士不容馬虎的「潔癖」││絕不教「讓人不好意思」的俚語,彭蒙惠主張:要學就要學「好英文」。
膝蓋退化的彭蒙惠緩緩走進了錄音室,用英文問美籍夥伴:「你們知道中文『福』字是什麼意思嗎?左邊『示』是神,右邊是『一口田』,就是人在伊甸園裡跟上帝在一起,這就是幸福。」美國同鄉大表佩服,彭蒙惠也得意地為自己鼓掌:「好,今天中文課結束,再來就是『空中英語教室』。」
顯示「錄音中」的紅燈亮起,滿頭金髮已成銀絲的彭蒙惠還在這裡,數十年如一日地跟台灣孩子打招呼:「Hello, everyone.」
(轉載自聯合新聞網6-28-2009)
Friday, June 12, 2009
釘子還是凳子好呢?
昨日好友Sandy給了我一個建議--給阿娜達取一個代號. 我從善如流的問了他有沒有喜愛的外號, 他給了我一個字STUD要我找字典, 其中一個字義是圖釘, 另一個字義就不多說了(這才是他的真意, 但我不好意思用, 有興趣的人自己查字典, 呵呵), 另外我又想到一字音接近『凳』, 所以取釘子還是凳子好呢? 因為我是疏子, 所以老公叫凳子應該還搭吧?
Monday, June 8, 2009
熊牙公路(The beartooth Highway)

去年疏子的老公帶我去熊牙公路, 之中住在Beartooth valley. 因此地沒有光害, 又地處高山, 所以我見到了從未見過的美麗夜空, 宛如黑絨布上灑滿晶瑩剔透的美鑽. 而今日無意中在聯合新聞網中看這篇報導, 引發我無限的暇思. 茲節錄如下:
熊牙公路(The Beartooth Highway)是全美票選出最美的公路之一,也是黃石國家公園東北入口主要道路,每年十月中旬到五月下旬,因冬天積雪及路況不適合駕車而關閉,已於日前再度開放。
熊牙公路不是一條普通(run-of-the-mill)的公路。它在通過一個極地似的景觀後攀爬至10,947英呎,眼前的壯麗山脈和點綴在地景上的高山湖泊,會美到讓你的下巴掉下來。對怕高或是喜愛平原的人,沿路開幾個急轉彎再停在陡峭懸崖旁,會是相當刺激的體驗。完工於1936年的熊牙公路是美國最漂亮的公路之一。王美美代表就說,這條公路獨特得令人驚豔。除此之外,它也是一條引領上千名旅客從蒙大拿州與懷俄明州往返黃石國家公園的必經路線。
有計畫經由熊牙公路造訪黃石國加公園的遊客,請隨時上網查詢最新路況http://www.mdt511.com/,因它隨時可能因氣候狀況而必需關閉。
熊牙公路(The Beartooth Highway)是全美票選出最美的公路之一,也是黃石國家公園東北入口主要道路,每年十月中旬到五月下旬,因冬天積雪及路況不適合駕車而關閉,已於日前再度開放。
熊牙公路不是一條普通(run-of-the-mill)的公路。它在通過一個極地似的景觀後攀爬至10,947英呎,眼前的壯麗山脈和點綴在地景上的高山湖泊,會美到讓你的下巴掉下來。對怕高或是喜愛平原的人,沿路開幾個急轉彎再停在陡峭懸崖旁,會是相當刺激的體驗。完工於1936年的熊牙公路是美國最漂亮的公路之一。王美美代表就說,這條公路獨特得令人驚豔。除此之外,它也是一條引領上千名旅客從蒙大拿州與懷俄明州往返黃石國家公園的必經路線。
有計畫經由熊牙公路造訪黃石國加公園的遊客,請隨時上網查詢最新路況http://www.mdt511.com/,因它隨時可能因氣候狀況而必需關閉。
Thursday, October 23, 2008
近秋的黃石公園
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